在未来，传统企业的营销环境将有什么大的变化?我认为将会出现三个大的趋 势。第一个趋势是去中心化的商圈。过去一个品牌想进入成都市场很简单，去大商场做做宣传基本就可以了，拿下春熙路、盐市口等主流商圈，把点全部布好，基本 上生意就做得七八成熟了。现在却不行了，因为城市在开发，消费者在外迁，最根本的原因在于城市在扩容，原来的一环现在成了市中心，三环变成了二环，楼盘聚 集区变成了消费聚集区，变成了厂家的商圈。以上海为例，目前大大小小的商圈有两百多个，基本上都成规模了。在未来，有限的大商圈变成无限的小商圈，甚至分 散成微商圈。

商圈变小了，渠道也一样。以前我做家电，打入绵阳市场，只要找到一个好的经销商，绵阳的生意就搞定百分之四十、五十了。而我们 现在在成都做建材，直接管的渠道就有十二个，除了传统的批发市场，还有红星美凯龙等现代建材商城，还有宜家、苏宁、国美等商超，甚至还有电商渠道。而电商 渠道在未来还要继续细分，比如天猫相当于商超，淘宝相当于分销商。我们现在要支撑生意，大大小小要管理十几个渠道，才可以维持20%、30%的增长。去中 心化的渠道，让大渠道变小，让小渠道下的大终端变小，让终端看不见，不是你开几家大店就可以解决一个城市的购买问题的。

第三个是去中心化的 品牌。在以前，海尔、西门子、AO史密斯都是建材行业的第一品牌，中心化的品牌在销售中都是有天然优势的。而现在你在消费者眼睛里只是一个供应商，只是一 个候选品牌，没有什么了不起的。现在消费者已经把人和品牌之间的关系理清了。我们要思考，作为一个品牌企划者，我们真正的初衷是什么?我们究竟想拉近或者 接触怎样的人?

传统格局死了，怎么做营销?

传统企业没有死亡，但是传统的营销方法死亡了，在销售格局发生了不可逆转的改变后，企业应该怎么做营销?

首 先是现在的技术让营销可以社会化、本地化、移动化，让我们可以挖掘到很多以前不能挖掘的需求。为什么滴滴打车和快的打车可以火起来呢?不在于大规模的补 贴，而在于新技术满足了用户长久以来的需求。传统的出租车业务模式信息不对称，车找不到人，人也找不到车，移动互联网技术出现之后，消费者需求有了、技术 有了、资本有了，打车软件自然而然地就火起来了。

其他行业也是同样道理的，比如我正在操作的欧普照明业务部，目前专门做社区业务。照明公司 可以做什么社区业务?我们的口号是“灯坏灯旧别着急，欧普照明帮助你”，我们免费帮用户做照明检测，很多家庭装修得挺好的，但照明电路可能已经用了十年以 上了，电路老化，就会对小朋友的视力造成影响。我们以前以为小学生视力差是因为玩游戏，其实大部分原因是因为灯光不好，影响了视力，因为十年前的灯具都是 不达标的。有了我们的服务，只要几百块钱就可以更换电灯。

下一步是搭网络，找贵人。假如有一个移动互联网平台可以让我搜得到最贴心的短平快服务，比如找饭店、找家教、找保姆，为什么我不去使用这样的服务商呢?移动互联网可以为居民提供一个非常生动化的平台。

比 如茶叶行当里，未来最大的竞争对手一定不在行业内的，它一定不是生产茶叶的，它也许是做餐饮的，也许是其他服务业的，甚至也许是地产商。万科现在就在做自 己的社区服务，旗下的物业公司专门解决社区内的吃喝问题，它搭建了一个网络平台，可以吸引无数的服务商进来。万科的楼盘有很多中高端人士，假如万科卖茶 叶，也许高端茶叶销量能超过中端茶叶。

另外，我们要注意现在品牌的审美标准已经变了。90后对品牌的审美标准是什么?他们认为大未必好，我 有我的好。万科这些企业是很大，但对他们来说，只要和他们没关系，他们就会认为无所谓，他们的理念是千金难买我所想。我们去设计方案的时候，不要再盲目地 把自己描绘成高大上了。我们所有的出发点，都是让消费者，特别是年轻消费者喜欢。

全渠道全触点营销模式

以 前我们做企业是品牌独大的，消费者到门店来，心理上就会矮一级，因为他们害怕店大欺客。而现在是消费者主权时代，就算是带有垄断性质的航空公司，以前机票 永远不会打三折、四折的，现在也开始打折了。因为互联网兴起以后，携程网、去哪儿网等旅游网站会试图瓜分消费者的利益，于是就会产生博弈。